马口铁表面性能与油墨涂层附着力的关系

March 12, 2015 | tags | views
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马口铁是一种以钢板为基料,两面镀上纯锡,使之光泽明亮的低碳薄钢板。镀锡薄钢板又以镀锡工艺的不同,分为热浸镀锡板和电镀镀锡板两种。

    马口铁的结构是由钢基板、锡铁合金层、锡层、氧化膜和油膜构成的。如图所示:

    从马口铁结构上看,其表面涂有一层极薄的油膜,目的是防止马口铁在储存、运输过程中生锈,以便于在印刷时易于将成垛的马口铁一张张掀开。油膜成分大多是二辛癸二酸酯或乙酰基三丁基柠檬酸酯。目前世界各国生产的马口铁对油膜厚薄无一定标准,一般涂油量控制在2~4mg/m2,但也有的在6mg/m2以上。如果涂油量过多就会影响马口铁冲刷质量,使涂料、油墨层不能完全地润湿马口铁表面,在烘烤固化后的油墨层上生成圆形或椭圆形的孔隙缺陷,俗称“眼孔”。“眼孔”会导致油墨层与马口铁之间的附着力下降。因此,马口铁表面涂油量在6mg/m2以上的,印刷前就要预烘一次马口铁,使其上过多的油膜挥发掉。预烘温度一般在200℃、15min之间,车速4200r/h。

    另外,由于生产环境的不良,如马口铁在印刷前因受潮使其表面布满细小的水珠,季节性气候太冷等等,都会促使马口铁表面对涂料、油墨涂层的不相溶性,影响其附着力。类似这种现象,在印刷前预烘一次基本上会排除。

    检测马口铁表面油膜是否合格,最易掌握的方法是涂料的液体张力、流延试验。如取少量的涂料将它缓慢地倒在平置的马口铁表面,注意观察涂料。此时涂料液体很快地向周围扩散,且液体中心点向周围润湿的半径大致相等,再将马口铁一头提起,使其与平面成45度角,此时液体均匀地流向另一头,则马口铁油膜量符合印刷要求。如果涂料在马口铁表面凝聚不散或不规则地向周围扩散,则油膜量不符合印刷前要求,马口铁应预烘后印刷。

    马口铁表面结构的第二层是氧化膜。马口铁镀锡工序完成后,在锡表面上有一层很薄的氧化膜,其成分多为二价锡或四价锡的氧化物及其水合物,结构很不稳定。有人认为氧化膜越薄,附着力越好,反之则差,这种说法不无道理。马口铁镀锡后要进行钝化处理,钝化处理的目的是使马口铁表面稳定化,阻止表面氧化膜的增长。过多的氧化膜会使马口铁在长期储存中变色,特别是经印刷烘烤后变色更厉害。又由于其结构不稳定性,导致氧化膜上面的油墨层脱落,使油墨附着性能散失,出现产品质量问题。电镀马口铁表面通常都经过化学或电化学钝化处理。而热浸马口铁在生产过程中不进行钝化处理。因此,生产厂家在制作各种精美包装金属容器时,要根据产品造型、机械加工特点,正确选择马口铁材料。


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